Automatische Bestimmung des Flammpunktes des Jet-Heizöls

May 31, 2021
Neueste Unternehmensnachrichten über Automatische Bestimmung des Flammpunktes des Jet-Heizöls

Automatische Bestimmung des Flammpunktes des Jet-Heizöls

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Düsenkraftstoff ist Strahltriebwerkbrennstoff, ist alias Düsenkraftstoff, ein Petroletherprodukt.
Es wird hauptsächlich aus den Kerosindestillaten produziert, die vom Rohöl destilliert werden, indem man, manchmal mit Zusätzen verfeinert, oder von den schweren Destillaten, die vom Rohöl durch Hydrocracking destilliert werden.
Die breite Bruchart (Siedepunkt 60 | 280℃) und Kerosinart (Siedepunkt 150 | 315℃) sind in allen Arten Düsenflugzeug weitverbreitet.
Kerosindüsenkraftstoff ist alias Luftfahrtkerosin.
Produktion des Düsenkraftstoffs, die mit der Entwicklung von Düsenflugzeugn nach dem Zweiten Weltkrieg anstieg, hat weit die des Luftfahrtbenzins übertroffen.
China produzierte erfolgreich Luftfahrtkerosin aus inländischem Rohöl im Jahre 1961 | 1962 und setzte es in Produktion.
Verschiedene Zusätze werden häufig Düsenkraftstoff hinzugefügt, um seine Leistung, wie Antioxydantien zu verbessern, Metall-passivators, enteisende Mittel, elektrostatische dissolvants, und Antiverschleiß - Schmiermittel (sehen Sie Erdölproduktzusätze).
Flammpunkt ist eine extrem wichtige Kennzahl des Heizöls, und es ist auch eine wichtige Kennzahl, die bezogen wird, um Sicherheit zu ölen.
Der Brennölflammpunkt ist im allgemeinen sich bezieht unter der Zustand von spezifischen Standards, ist Brennöl erhitzt zu einer bestimmten Temperatur, machen seine Oberfläche, die durch den Gasöldampf produziert wird, übereinstimmte mit der Umgebungsluft zur Form kann eine Mischung von Gasen brennen, wenn die Anwendung eines Standardtests unter der Zustand der Feuerquelle und der Mischung des Kontaktes blitzschnelle Aufflammen produzieren kann, wenn die Temperatur Brennölflammpunkt genannt wird.
Es hat die Eigenschaften des Blitzes und löscht aus, d.h. kann es das Heizöl ununterbrochene Verbrennung nicht produzieren lassen.
Von dieser Definition können wir sehen, dass der Flammpunkt des Heizöls das Zündungsrisiko des Heizöls darstellt. Der Flammpunkt das niedriger ist, ist es bei Transport das gefährlicher. Im Gegenteil der Flammpunkt das höher ist, ist es das sicherer.
Die Flammpunktentdeckung des Heizöls kann durch SH105B bestimmt werden schloss automatische Prüfvorrichtung des Flammpunktes. SH105B schloss automatische Prüfvorrichtung des Flammpunktes ist eine Mikrocomputertechnologie mit großer LCD-Anzeige.
Instrument entsprechend dem Standardverfahren der Heizung, des automatischen Aufstieges und des Falles, automatische Lüftung, automatische Zündung, automatische Anzeige, automatischer zuschließender Flammpunktwert, automatische Druckergebnisse.
Nachdem der Test automatisch abgekühlt werden kann, die volle Automatisierung des Arbeitsprozesses erzielen.
Es hat die Vorteile des genauen Maßes, der guten Wiederholbarkeit, der stabilen Leistung und der einfachen Operation.
Weitverbreitet im elektrischen Strom, im Erdöl, in der Chemikalie, in der Wareninspektion, in der wissenschaftlichen Forschung und in anderen Abteilungen.
In Übereinstimmung mit ISO - 2719, ASTM D93, Standards GB261-2008